小型冷庫，包括移動冷庫，一般容量在100噸以下。冷庫蒸發器采用排氣管式或空冷器或組合式，由壓縮機組（水冷或風冷）、節流膨脹閥等組成完整的制冷系統.大多數壓縮機是半封閉的，較小的系統是全封閉的。常用的制冷劑有R22和R404a。
     冷庫制冷系統最常見的運行故障有：制冷溫度下降緩慢、系統堵塞、運行工況異常或無法運行。冷庫制冷溫度緩慢下降多為運行調整不當造成的，其中膨脹閥的調整最為關鍵。
     膨脹閥開度小，通過的制冷劑流量少，壓力也低；膨脹閥開度大，通過的制冷劑流量多，壓力也高。根據制冷劑的熱力學性質，壓力越低，對應的溫度越低；壓力越高，相應的溫度就越高。
     根據這個規律，如果膨脹閥出口壓力過低，相應的蒸發壓力和溫度也過低。但由于進入蒸發器的流量減少，壓力降低，蒸發速度減慢，單位體積（時間）的冷卻能力降低，冷卻效率降低。

相反，如果膨脹閥出口壓力過高，相應的蒸發壓力和溫度也會過高。進入蒸發器的流速和壓力增加。由于液體蒸發過多，過多水分的氣體（甚至液體）被壓縮機吸入，造成壓縮機的濕沖程（液錘），使壓縮機無法正常工作，造成一系列工況.狀況不佳，甚至損壞壓縮機。

    壓縮機的吸氣壓力由于存在吸氣管的壓力損失和過熱度（取決于管路的長短和隔熱效果），一般較蒸發壓力稍高。此時膨脹閥的調節壓力應基本與蒸發壓力相似（蒸發壓力稍高）。 

    調節膨脹閥必須仔細耐心地進行，調節壓力必須經過蒸發器與庫溫產生熱交換沸騰（蒸發）后再通過管路進入壓縮機吸氣腔反映到壓力表上的，需要一個時間過程。

    每調動膨脹閥一次，一般需10~15分鐘的時間后才能將膨脹閥的調節壓力穩定在吸氣壓力表上，調節不能操之過急。壓縮機的吸氣壓力是膨脹閥調節壓力的主要依據參數。 膨脹閥技術性能的好壞，直接影響其能否正常調節運行的標志。

     通常容易出現過濾網的堵塞、感溫劑的泄漏等故障。造成調節反應不靈敏，調節失控或無法調節等。當膨脹閥的進口處出現結霜（或閥蓋也結霜），進液管的溫度比常溫低，甚至結露。

壓縮機的吸氣壓力低于庫溫下的相對應壓力，機器運轉溫度和排氣溫度高，制冷溫度下降緩慢或不下降，足以說明膨脹閥的濾網堵塞，存在臟堵或冰堵現象。

    今天小編為大家介紹了這么多，不知道大家了解了多少，如果您還有其他疑問歡迎致電和順制冷400-6666-507！

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